Страница поста от канала Digital Доктор

В электротранспорте все не так уж перспективно Подписчик скинул очень классное видео со сравнением технологий двигателя внутреннего сгорания + его инфраструктуры и электродвигателя и его батарейки + ее инфраструктуры. Все это я уже давно знал, и именно поэтому постоянно пишу подписчикам в чате, что не разделяю мнения о том, что ДВС ждет смерть и с переходом на электрокары все ясно как божий день. Но мне ни разу не попадался настолько обстоятельный и хороший разбор в цифрах. В общем, рекомендую посмотреть всем адептам Tesla-религии. За 200 лет так и не была решена главная проблема - удельный вес батарей. Именно по этой причине человечество может собрать какие-то худо-бедно пригодные легковые электроавтомобили, но вот с самолетами или тягачами этот трюк совершенно не работает. Да и проблема нехватки материалов для перехода на электротранспорт и его инфраструктуру в разы больше, чем потенциальная нехватка углеводородов в ближайшем будущем. В плане позитива для экологии ситуация аналогичная. Просто предлагается одну гадость заменить на другую. И на фоне всех вот этих заморочек Tesla хочет за 5 лет в 20 раз увеличить производство своих автомобилей. И непонятно, как под это дело сможет так оперативно решаться вопрос элементарного дефицита ресурсов (того же лития), и как так же быстро сможет развиваться инфраструктура, которая требует затрат в разы больше, чем требуется на производство самих электромобилей. Честно говоря, на этом фоне идея с полетами Маска на Марс выглядит гораздо более осуществимой. Ну и, конечно же, я уже жду срач в комментах на 1000 сообщений. Так что велкам! ____ Спонсор канала Kwork.ru. Кворк — маркетплейс услуг фрилансеров от 500 р. для вашего бизнеса