Страница телеграм канала Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
2343 подписчиков
Контролирую информационно-воздушное пространство в Telegram Telegram для связи: @dannykey Почта: aviadispetcher@etlgr.com Авиация на русском: @aexru @atojournal Aviation in english: @ruaviation @rusaviainsider
Входит в категории: Новости и СМИ
12.09.2019 10:09
Автобус с журналистами задел крышей приземлившийся самолет Канадского политика Джастина Трюдо . Так себе новость , но почему то подумалось, что в России такое невозможно.
12.09.2019 10:09
Japan Airlines переводит рейсы в Шереметьево
—
Авиакомпания Japan Airlines (JAL) объявляет о переводе рейсов в Международный аэропорт Шереметьево (SVO), начиная с весенне-летнего периода 2020 года.
В настоящий момент авиакомпания выполняет полёты в Домодедово (DME).
Высокая транспортная доступность и современная инфраструктура аэропорта Шереметьево позволят обеспечить пассажирам авиакомпании первоклассный сервис.
Japan Airlines (JAL) — национальная авиакомпания и флагманский перевозчик Японии, основанная в 1951 году. JAL является членом альянса Oneworld и сертифицирована как 5-звёздочная авиакомпания Skytrax. Обладая современным флотом из 230 самолётов, JAL является одним из крупнейших перевозчиков Азии. Базовыми хабами для неё являются токийские аэропорты Нарита и Ханэда, из которых Japan Airlines осуществляет регулярные международные и внутренние перевозки по 125 направлениям.
Подробнее — в пресс-релизе.
—
Фото @ Aleksi Hamalainen.
12.09.2019 09:09
Доброе утро, дорогие друзья!
Красавец Rafale готов к четвергу, а вы?
За наводку спасибо @aviationmode
12.09.2019 09:09
Почему @AviaComments написал про назначение Дмитрия Ядрова заместителем руководителя Росавиации?
Обычно наш канал редко обсуждает кадровые назначения, но тут прокомментируем.
Действия (а чаще бездействия) Росавиации, как главного регулятора авиаперевозок и связанныхс ними областей в нашей стране чаще всего вызывают тяжёлые вздохи у всех причастных к воздушному транспорту - от авиации общего назначения до крупных авиакомпаний.
Именно чиновники из Росавиации закручивают гайки лёгкой авиации, требуя от "частников" неподъемный объём бумаг и денег.
Именно они сначала прицепились к Авиационным учебным центрам и потом стали отнимать пилотские у их выпускников.
Именно они перестали подтверждать квалификацию пилотам, которые посмели искать работу в других странах.
И много другого, менее заметного, но не всегда одобряемого регулируемой ими отраслью. Вариант "всё запретить" по-чиновничьи верен, но развитию не способствует.
Наше мнение о том, что Росавиация не делает много из того, что должна, подтверждается, например, Счётной палатой:
Коллегия Счетной палаты утвердила оперативный доклад о ходе исполнения федерального бюджета за январь-июнь 2019 г.
Низкое исполнение расходов – менее 25% - отмечено у 9 главных распорядителей бюджетных средств. Это Минкомсвязь, Ростуризм, ФАДН, Росмолодежь, Минпросвещения, Росморречфлот, ФГБКУ "Государственный Эрмитаж", Росавиация и Росавтодор.
В такой ситуации новое назначение может помочь, если не всей Росавиации, то хотя бы той части, что занимается организацией воздушного движения (ОрВД).
Ранее Дмитрий Ярдов занимал пост директора по стратегическому развитию, эксплуатации и технической политике в Госкорпорации по организации воздушного движения, и занимался, в том числе, "Программой цифровизации Аэронавигационной системы в части РТОП и АС".
Надежду внушает то, что Ядров не абстрактный чиновник, который занимается тем, в чём не разбирается. Он выходец из отрасли, знает её изнутри.
До прихода в Росавиацию он с 2010 года работал в ГосКорпорации по ОрВД на различных должностях - от диспетчера воздушного движения до помощника директора.
Ядров входит в экспертную группу по внедрению автоматизированной системы организации воздушного движения Московского укрупненного центра при Росавиации и является членом проектного офиса по разработке Стратегии развития аэронавигационной системы РФ до 2030 года при рабочей группе по развитию аэронавигационной системы при правительственной комиссии по транспорту.
Хочется верить, что когда-то количество профессионалов перерастёт в качество, в данном случае - в качество госрегулирования.
P.S. И чиновника Нерадько сменит профессионал из отрасли.
12.09.2019 09:09
Минута молчания в Boston Airport, США. Сотрудники American Airlines почтили память рейса AAL11 Авиакомпании, который отправляясь именно отсюда 18 лет назад был первым из четырёх бортов, захваченных террористами и направленным на разрушение башен ВТЦ в Нью-Йорке ...
11.09.2019 22:09
Дмитрий Медведев назначил Дмитрия Ядрова заместителем руководителя Росавиации.
Распоряжение опубликовано на сайте кабмина 11 сентября.
«Назначить Ядрова Дмитрия Викторовича заместителем руководителя Федерального агентства воздушного транспорта», - сказано в правительственном документе.
Ранее Дмитрий Ядров занимал пост директора по стратегическому развитию, эксплуатации и технической политике Росавиации.
11.09.2019 21:09
Тем временем в Ростове уже четверо суток ночует Сухой Суперджет 100 RA-89047 авиакомпании Аэрофлот. Он собирался улететь в Москву еще 7 сентября , но на разбеге экипаж зафиксировал вибрацию левого двигателя .
11.09.2019 21:09
Полёт французского A350
—
Сегодня, 11 сентября, в Тулузе (TLS) был совершён Customer Acceptance Flight (CAF) — лётная «приёмка» борта заказчиком — на первом Airbus A350 для французского национального перевозчика а/к Air France.
Борт имеет регистрацию F-HTYA (временная регистрация F-WZFN) и заводской серийный номер MSN 331.
Поставка борта в авиакомпанию состоится уже в ближайшие дни!
Ранее писали про данный борт тут и тут.
—
Фото @ Romain COUPY.
11.09.2019 20:09
Помните новость про возгорание борта России в Шереметьево? Потом Авиакомпания опровергла информацию, написав :
"Авиакомпания опровергает информацию о возгорании самолета в аэропорту Шереметьево. Во время подготовки самолета к вылету из Шереметьево на одном из самолетов во время запуска второго двигателя произошел выброс продуктов сгорания авиационного топлива".
На самом деле там было так :
ЭКИПАЖ ПРЕКРАТИЛ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ № 2 ПО КОМАНДЕ НАЗЕМНОГО ИТП В СВЯЗИ С ПОЯВЛЕНИЕМ ПРИЗНАКОВ ЗАДЫМЛЕНИЯ В РАЙОНЕ ПОДКАПОТНОГО ПРОСТРАНСТВА ДВИГАТЕЛЯ. ПРИ ОСМОТРЕ АГРЕГАТОВ «ОБВЯЗКИ» ДВИГАТЕЛЯ № 2 ОБНАРУЖЕНО ПОВРЕЖДЕНИЕ РАБОЧИХ ЛОПАТОК СТАРТЕРА, ЛЮЧКОВ ДОСТУПА К МАСЛОБАКУ И ДАТЧИКУ-СИГНАЛИЗАТОРУ
НАЛИЧИЯ СТРУЖКИ, ЛОКАЛЬНОЕ ОПЛАВЛЕНИЕ 4-Х ПАР ЭКРАНИРОВАННЫХ ПРОВОДОВ. ВС ВЫВЕДЕНО ИЗ ПЛАНА ПОЛЕТОВ НА ВРЕМЯ ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ
11.09.2019 20:09
Люди, которые сделали лучший МАКС за всю историю
#МАКС2019 #MAKSCREW
11.09.2019 20:09
Возобновление эксплуатации Boeing 737 MAX может быть постепенным — гендиректор Boeing Деннис Меленберг
11.09.2019 20:09
Воздушное движение в США 11 сентября 2001 года
В 9:45, после того как террористами были поражены обе башни и здание Пентагона, воздушное пространство США было полностью закрыто. Гражданским самолётам запрещено взлетать, и все самолёты, находящиеся в воздухе (около 4000), направляются в ближайшие аэропорты для немедленной посадки. Все международные рейсы, направляющиеся в США, перенаправляются в Канаду, которая также в последствие закрыла своё воздушное пространство.
Для Бена Слайни, руководителя операционного отдела авиационной службы США, отдавший приказ о закрытии воздушного пространства, 11 сентября 2001 года было первым днем на новой должности