Страница телеграм канала AviaChatChannel

aviachatchannel logo

AviaChatChannel

4048 подписчиков

Оперативная информация и главные новости из мира авиации. Базируемся в МАУ, но смотрим далеко за его пределы! — • Наш чат - по запросу в ЛС — Для связи: @comptedevan P.S. За функционал благодарим @ControllerBot


Входит в категории:
AviaChatChannel
28.09.2020 00:09
Доставка нового Boeing 737-200 Aer Lingus — Сегодня воскресенье, а значит рубрика #RetroSunday На данном фото взлет нового Boeing 737-200 из аэропорта Сиэтла (SEA) для доставки в авиакомпанию Aer Lingus (это борт с б/н EI-ASA, LN 147). Стоит отметить, что на фото самолету, предположительно, около двух лет, и в Сиэтл летал он для перекраски в ливрею Aer Lingus после того, как истек срок аренды самолета Air Algеrie у ирландцев. Первое поколение семейства Boeing 737, 737 Original, подразумевало две модификации — -100 и -200. Первую просила немецкая Lufthansa, которой нужен был небольшой региональный самолет, летающий на небольшие расстояния. А американской United нужно было что-то меньше Boeing 727 (который к тому времени уже был у них в парке) и летающее по континенту над сушей. В итоге Boeing выкрутились и сделали две модификации (-100 и -200 соответственно). Последняя оказалась более успешна на рынке, выпустили 1095 самолетов. Но было время, когда компания Boeing хотела завершить производство 737 из-за низкого спроса на модель. Это сейчас мы понимаем, что отказавшись от 737, корпорация могла бы потерять существенную долю прибыли. Но тогда компания решила продолжить работу над новой модификацей - ей стал 737-300. Он совершил первый полет в 1984м. Это был ремоторизированный самолет. Также при проектировании инженеры столкнулись с рядом проблем, касающихся изначальной концепции 737, то есть неприхотливого небольшого самолета, который легко обслуживать даже в самых отдаленных аэродромах. Это совсем другая история, ее, возможно, коснемся чуть позже в следующих постах рубрики. Вернемся к 737 на фото. Этот самолет сменил бесчисленное количество авиакомпаний, летал и в Европе, и на ближнем востоке, и в Африке. В декабре 1996 года он нашел свое пристанище во флоте чилийской Avant Airlines, где оставался до 1998го. В этом же году им стали владеть ВВС Перу. Что интересно, самолет до сих пор эксплуатируется. 15 марта 2021 ему исполнится 52 года, что для такого самолета является существенным возрастом. — Медиа: aceebee (flickr)
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Bamboo Airways во Владивостоке — Вчера, 26 сентября, состоялся первый визит самолёта авиакомпании Bamboo Airways в международный аэропорт Владивосток (VVO). Это Boeing 787-9 с бортовым номером VN-A819. — Медиа: @ vadimlvv, floaterefim.
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


27.09.2020 07:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
25.09.2020 19:09
Белавиа в Кольцово — Вчера, 24 сентября, белорусская авиакомпания Белавиа совершила первый после пандемии рейс в eкатеринбургский аэропорт Кольцово (SVX). Самолёт авиакомпании привез из Минска хоккейный клуб "Динамо". Сегодня состоится матч с екатеринбургским "Автомобилистом". Чартерный рейс B2 8741 был выполнен на Boeing 737-500 с б/н EW-250PA в классической ливрее авиакомпании. — Фото: koltsovo_airport (IG)
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
25.09.2020 19:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


AviaChatChannel
25.09.2020 19:09
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме


25.09.2020 14:09
Первым делом, конечно, самолеты, но поезда мы тоже любим. Наши наземные коллеги из Коварной колеи рассказывают о тайной жизни железных дорог: борьба олигархов за тендеры, вероломство подрядчиков и расхищение миллиардов. Самый свежий взгляд и самые неожиданные повороты, приправленные тонкой иронией и неизменным стуком колёс. @TrickyRails
Читать

Обращаем внимание, что мы не несем ответственности за содержимое(content) того или иного канала размещенный на нашем сайте так как не мы являемся авторами этой информации и на сайте она размещается в автоматическом режиме