Страница телеграм канала Стюардесса по имени Саша
Стюардесса по имени Саша
2094 подписчиков
Жизнь и работа стюардессы! Пишу о своей самолетной жизни и путешествиях. Делюсь секретами и лайфхаками. Связь @SashenkaFly
Входит в категории:
10.05.2020 19:05
Привет, мои дорогие!!!
Простите, что ничего не пишу. Небо закрыто, основной работы нет((.
Я вспомнила что проводила опрос, и многим из вас был интересен онлайн доход.
Сразу к делу.
Один очень крутой человек, который зарабатывает реально миллионы вконтакте организовывает целое онлайн государство. Называется Вингапур!
Ключевая цель Вингапура - чтобы каждый новичок уже через 4-6 месяцев вышел на доход 300+ тысяч рублей.
И это ВКОНТАКТЕ.
Лично я уже там, потому что мимо этого я просто не могу пройти.
Описывать всё это очень долго.
Если интересно - залетайте к нам!
https://avtp.me/uZfPK/139613475
02.04.2020 13:04
Аааа..забыла один важный нюанс))
Идеально для особо сомневающихся.
Могут быть такие условия:
- оплачиваете Максиму 2000 руб. Проходите с ним первое занятие (примерно 2 часа).
- если чувствуете, что трудно, не ваше и тому подобное, то просто отказываетесь от дальнейших занятий.
2000 конечно не возвратные, но и сразу 6000 не нужно оплачивать.
- если все супер, всё нравится - после первого занятия оплачиваете остальное и продолжаете занятия.
Всё! Больше ничего не забыла.
Следующие посты будут на авиа тему. Когда будут - пока не знаю.
Хотела просто внести свой вклад в это непростое время и хоть некоторым помочь.
02.04.2020 12:04
Привет!
Итак, что по обучению рекламе в инстаграм и заработку на этом.
Стоимость 6000 рублей.
Максим озвучил 10 тыс, и это по-моему очень адекватная цена.
Но я выпросила для вас неплохую скидку.
Учтите, это ИНДИВИДУАЛЬНОЕ, обучение! Лично с каждым. После которого вы сможете взять в работу первых клиентов и заработать! Даже если прямо сейчас не получится, т.к. многие бизнесы на паузе, то после эпидемии клиентов будет очень много. И за это время вы хорошо подготовитесь.
Это реальная специальность, а не какая то ерунда.
Откройте сайты с вакансиями и вбейте в поиск "таргетолог" - убедитесь сами!
Кто готов - пишите мне в личку @SashenkaFly "хочу на обучение".
Когда начало - это индивидуально с Максимом уже договоритесь.
Помните - всего 6 человек.
Кто-то сейчас сделает первый шаг, чтобы улучшить своё финансовое положение, а кто-то пойдет за новым кредитом ;)
Жестко, но правда!
Поки). Ещё увидимся.
01.04.2020 16:04
Привет, дорогие
Ну что же, я с хорошей новостью.
Увидела итог голосовалки, вижу что многим интересно освоить новые навыки по настройке рекламы в инстаграм и фейсбук и получить возможность зарабатывать на этом.
Поговорила сегодня с Максимом.
Он согласился провести обучение.
Но из-за большой занятости сможет взять только 6 человек.
Почему так мало?
Потому что это не какие то групповые вебинары и видеоуроки, а индивидуальная работа с каждым отдельно по скайпу.
Он говорит, чтобы разобрать все основные темы нужно примерно 3 урока по 2 часа каждый. Итого 6 часов на каждого ученика!
В обучении будет вся практика по настройке рекламы и блок по заработку.
То есть как найти первых заказчиков на рекламу, как выстраивать с ними рабочие отношения, на каких условиях работать и т.д.
+ отдельно расскажет другие схемы заработка, но тоже связанные с рекламой в инстаграм.
Короче, только самая суть и то, что действительно нужно. Потому что при желании можно растянуть обучение на месяц и сделать его супер дорогим.
А в данном случае вы обучаетесь примерно за неделю (3 урока по 2 часа), например уроки через день и сразу после обучения находите заказчика и получаете первые деньги.
Да, кто-то пройдет уроки и ничего не будет делать, а кто-то ухватится за эту соломинку и откроет для себя денежный ручеек.
Гарантий нет. Это не курс с домашками и чатами. Кому действительно надо, тот итак будет делать.
Сколько можно зарабатывать?
В среднем по рынку таргетолог берет за месяц ведения рекламы 15 тыс рублей с одного проекта.
В месяц комфортно вести 4-5 проектов. Итого примерно 75 тыс рублей. По моему очень неплохо.
Можно легко вести например 2 проекта и дополнительно к основной зарплате получать 30 тыс.
И это только по одной схеме, когда вы с заказчиком работаете за фиксированную оплату.
Есть и другие варианты.
Обучение естественно не бесплатное. Эти навыки очень востребованы и спрос на таких специалистов будет ещё расти.
Поэтому это стоит денег. Максим озвучил свои условия. И вторая хорошая новость - я смогла сбить цену на 40%.
Для вас стараюсь - я с этого вообще ничего не имею)
Цену напишу завтра. А пока хочу вас спросить, сколько вы сами бы отдали за такое практическое обучение?
31.03.2020 15:03
Ребят, привет!
Ну как вы?
В мире творится какой то пипец и если честно не знаешь чему верить. Вопросов очень много.
Но факт тот, что жизнь круто поменялась. Большинство сейчас сидят дома и не знают что будет дальше. У многих страх остаться без работы с кредитами и т.д.
Я тоже кстати дома сижу, потому что самолеты не летают и работы нет.
Но у меня есть инстаграм бизнес, где всё более менее стабильно и я ещё постоянно что то изучаю новое.
Смотрите, что вам могу предложить.
У меня есть человек, который помогал мне с рекламой в инстаграм. Он занимается настройкой рекламы в инстаграм и фейсбук для разных бизнесов и не только для них. Есть ещё методы как получать деньги если умеешь управлять рекламой.
Это его основной доход уже несколько лет, как я поняла.
Не все бизнесы закрываются, не во всех сферах творится кошмар. Многие нуждаются в клиентах.
А когда закончится эта эпидемия, то потребность в таких услугах вырастит в разы.
Понимаете к чему я веду? Такие специалисты будут востребованы.
После этого кризиса ооочень многие бизнесы всерьез задумаются о силе интернета и том, что нужно глубже переходить в онлайн.
А теперь вопрос к вам!
Я могу поговорить с Максимом (спец по рекламе) и попросить провести обучение по настройке рекламы в инстаграм и фб.
Специально для вас. Потому что он практически не проводит никакие обучения - работы и так хватает.
Уверена, чтобы научиться основам и начать зарабатывать на этом не нужен супер мозг и много времени.
Всегда 20% действий приносят 80% результата. Можно узнать самый самый сок, начать на этом зарабатывать и постепенно повышать профессионализм.
Ну, что скажете?
Интересно вам это? По сути если я договорюсь, то вы с помощью человека-практика освоите крутую специальность и сможете работать из дома.
Это может быть сначала подработкой, а дальше кто знает...
Сейчас тот, кто умеет приводить трафик, никогда не останется без денег. Потому что трафик - золото в наше время!
В общем голосуйте ниже.
Посмотрю насколько вам интересно и станет ясно, разговаривать мне с ним или нет.
15.03.2020 16:03
Привет, привет)
Ну как вы, дорогие? Не паникуете? (я про вирус)
Да всё будет хорошо.
Смотрю я на всемировую панику и думаю...
Ведь многие компании сейчас теряют огромные прибыли, увольняют работников и возможно кто-то из вас тот самый уволенный. Или потенциально можете остаться без работы/дохода.
Есть такие у меня в подписчиках?
Хорошо, что у меня помимо основной работы есть ещё свой мини бизнес в инстаграм. Это реально классно!
Про него я писала уже и даже делала методичку. Кто хотел - запустил своё дело.
Понимаете, сейчас тот самый момент, когда всё в мире ещё больше устремится в онлайн.
Люди на карантине сидят дома, смотрят ютуб и листают инстаграм. А те кто пошустрее и увереннее зарабатывают в интернете.
Нет, не на масках))). Хотя и на них тоже. Только не медицинских, а на масках для инсты. Но, сейчас не об этом.
Главное - интернет великая вещь.
И пора уже, пора двигать туда себя, свои мозги, и делать там уже хоть что-то, чтобы оттуда появился денежный ручеек.
Вариантов просто огромное количество.
Например, открыть свой интернет магазин. Это правда не так сложно, как вы думаете. Вам не нужно открывать второй Озон))
Свой небольшой магазин онлайн, который сможет вам приносить 50-200 тыс руб в месяц. И запустить его с нуля можно за пару недель.
Начать можно с бесплатного семинара. Инфы на эту тему много.
Я вот для общего развития смотрела недавно семинар Евгении Беловой. У неё 5 онлайн магазинов успешных.
Очень понравилось. Могу вам рекомендовать. Рассказывает как всё делать прям по шагам. Для новичков - то, что нужно!
Он бесплатный. Просто регистрируйтесь и смотрите, изучайте.
Ссылка на семинар » http://belovashop.plp7.ru/
На днях ещё напишу кое-что интересненькое.
Обнимаю...ой нет.. как всё утихнет, тогда и обниму покрепче)
03.03.2020 16:03
Привет, дорогие! Простите, что не пишу)
Кто хотел? Дерзайте!
05.11.2019 13:11
НИКТО И НЕ ЗАМЕТИТ
Привет, привет)
Снова я замоталась совсем...
Моя любимая работа + бизнес в инстаграм и ещё куча всего всего.
Уж простите
Хочу рассказать про перевес багажа.
Многие надеятся «проскочить» с перевесом багажа: «Да на лишних пару кило никто и внимания не обратит»
Будучи пассажиром ,встречала таких в очереди на регистрацию
Скорее всего не проскочите, обратят.
И вы будете либо платить за перевес немыслимые деньги, либо судорожно переупаковывать вещи из чемодана в ручную кладь и надевать тяжелую одежду на себя.
А в это время спину вам будут сверлить ненавидящие взгляды людей в очереди на регистрацию.
Совет:
перед тем как покупать билет, ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть сколько допустимых КГ в ручную кладь,и сколько допустимых КГ в БАГАЖ. Особое внимание уделите на ваш тариф, т.к у каждого тарифа разная допустимая норма, и тогда у вас не будет проблем с перевесом!
И тогда даже ЛОУКОСТЕР покажется вам приятной и хорошей авиакомпанией!
Хорошей вам недели.
Конечно же ещё увидимся
P.S. Несколько человек спрашивали про подругу и инстаграм.
Всё по-прежнему. Работаем вместе, но она делает большую часть. Путешествует постоянно и я заметила что как то редко стала её видеть...))
Инстаграм стабильно приносит прибыль. В общем всё
Моя книга по инстаграму больше не продается.
04.10.2019 18:10
НЕТ ЛИШНИХ ЛЮДЕЙ!
Привет.
С вами снова Саша с очередной порцией самолетных текстов ))
Видите на фото вооон того маленького человечка около самолета? Он помогает экипажу запускать двигатели и руководит буксировкой.
Он докладывает экипажу о том, что все двери и лючки закрыты, колодки убраны, заземление отсоеденино, буксировочное устройство установлено, тягач готов.
После чего, пилоты запрашивают у диспетчера разрешение на буксировку и запуск, прочитав свой чеклист и сделав все необходимые процедуры.
Самолет снимается с стояночного тормоза и начинается буксировка. Затем по команде все того же человека экипаж приступает к запуску двигателей. Он смотрит что течи топлива, возгорание, задымление остутствуют и подает команду на запуск след двигателя.
После успешного запуска, он докладывает что все хорошо и экипаж подтверждает ему, что все параметры в норме, благодарит за работу. Подтвердив пилотам, что путь свободен вытянув руку показывает, что пин (струбцина) и его переговорное устройство остоединенно. Экипаж машет ему рукой проверив все рули и прочитав чеклист запрашивает руление у диспетчера.
Вот всего однин человек, а какие важные у него обязанности!
На перроне не бывает лишних людей, каждый выполняет свою работу и от каждого зависит уровень безопасности полетов.
Ну всё! Машу вам Взлетаем....
03.10.2019 18:10
КАК ПРОСТО ПОТЕРЯТЬ БАГАЖ?
Хелоу
Сегодня короткий, но важный постик. На самом деле я думала, что об этом все давно знают, но по факту многие не заморачиваются и... потом получают проблемы.
Багажные ярлыки, которые клеют при регистрации на чемоданах и рюкзаках не показывают, что вы часто летаете. Наоборот — они выдают в вас новичка. Опытные путешественники всегда СНИМАЮТ эти бирки.
Более того, в тех разделах сайтов авиакомпаний, которые никто никогда не читает, обычно прямо сказано: «Прибыв в пункт назначения, снимите старые багажные бирки». В противном случае велика вероятность, что автоматический сканер багажной службы запутается в ярлыках, расстроится и не погрузит ваш чемодан в самолет.
ПОМНИТЕ: Всегда снимайте старые бирки с чемоданов! Иначе просто потеряете свой багаж.
А вообще, как часто вы летаете? Проголосуем
02.10.2019 12:10
Привет, дорогие.
Эт снова я ))
Сегодня у меня для вас интересный, как мне кажется, вопрос.
Если бы при покупке авиабилета указывался возраст самолета, на котором предстоит лететь! Повлияло бы это на ваше решение купить?
Очень интересно увидеть результаты
29.09.2019 19:09
ПРАВДА или МИФ о работе бортпроводников
Привет, мои.
Много в личке вопросов именно про профессию. Наша работа вызывает очень большой интерес.
Кто-то ей восхищается и мечтает, кто-то в ужасе "как можно столько летать и не бояться", кто-то настроен пренебрежительно
Появляются догадки, слухи, которые перетекают в мифы.
Расскажу о самых популярные догадок и отвечу вам: правда это или миф
В авиацию попадают только "по блату"
МИФ. Устроиться на работу БП может абсолютно каждый и наличие родственников или знакомых в авиации абсолютно не нужно.
Все стюардессы спят с пилотами или мечтают об этом
МИФ. Причём перенятый с ванильных фильмов и клипов
Есть много авиационных семей, кто познакомился на работе, но это лишь из-за схожих интересов и адекватного восприятия графика друг друга. Когда в семье оба летающих им гораздо проще понять и принять вся тяготы нашей работы.
Есть конечно отельная категория девушек, кто насмотревшись таких сопливых мелодрам приходят на эту работу с мечтами "найти мужа пилота", но это не от большого ума, поверьте.
У бортпроводников хорошая заработная плата
ПРАВДА. Мы получаем обычно выше среднего среди земных профессий. Но явно не "за просто так", из самолета иногда не вылазишь по 12 часов, а рабочий день может длиться по 15-16 часов
Это не в шахте конечно работать, но и не в офисе за компьютером.
Бортпроводники летают только по морям и постоянно там отдыхают
МИФ. Сегодня ты летишь на Мальдивы, а в следующий рейс уже морозишь пятую точку в Челябинске.
В каких-то авиакомпаниях вообще нет направлений на моря и ты летаешь разворотные рейсы преимущественно по России.
У бортпроводников есть большие скидки на перелёты для них и семьи
ПРАВДА. Это один из самых больших плюсов нашей работы
Мы платим только за топливные сборы, а это, обычно, незначительная сумма
Ну как? Развеяла несколько ваших убеждений?
До связи совсем скоро...
27.09.2019 18:09
В САМОЛЕТ УДАРИЛА МОЛНИЯ! Что будет?
Список инцидентов, связанных с ударом молнии в воздушное судно, в авиации не редкость. Обычно разряд не повреждает самолет, однако по завершении рейса его на некоторое время отстраняют от полетов.
«Как правило, молния бьет в кончик крыла или в нос самолета, проходит по корпусу и выходит из другой точки, например, через хвост», — так объясняет один из пилотов.
Профессор Ман Хадда, который руководит лабораторией по изучению молний ,утверждает,что молния проходит по поверхности самолета , но не проникает внутрь. Разряд даже теоретически не может достигнуть топливных баков, которые расположены в крыльях.
«Сила тока при ударе молнии достигает 200 тысяч ампер — пассажиры могут услышать шум или увидеть вспышку света в иллюминаторе, но они ничего не почувствуют»
Серьезные происшествия, связанные с ударами молнии, в истории мировой авиации можно пересчитать по пальцам. Удары молний в самолет происходят гораздо чаще, чем кажется, однако серьезных последствий не имеют. Тем не менее, летать на самолете в грозу - опасно. Скорость восходящих и нисходящих потоков в грозовом облаке достигает сотен км/ч . По возможности пилоты стараются обойти грозовой фронт.
В целом пассажирам беспокоиться не о чем. Стоит сесть в кресло и спокойно наслаждаться полетом.
Вы наверное часто беспокоитесь даже когда просто пасмурная погода перед вылетом: дождь, снег, серые облака? Но стоит взлететь и подняться повыше, как картиа меняется - светит солнце и небо ярко голубое! И настроение сразу другое...
Не бойтесь!
26.09.2019 21:09
Привеееет, дорогие мои!
Простите простите простите за то, что я пропала так надолго .
Решила исправляться.
Снова буду писать сюда.
Во-первых я не могу просто так взять и забыть вас, а во-вторых это дисциплинирует меня саму. Обещаю регулярно писать. А если не буду писать....ммм... пусть я поправлюсь на 10 кг
Договорились?
Тогда не переключайтесь и ждите завтра новый пост от меня!
P.S. Благодарю вас за то, что пишете мне в личку и не забываете.